Articles de novembre 2006

jeudi 23 novembre 2006

Délégation de service public pour l’Arsenal ?

Avec la délégation de service public, on a l’impression le Maire de Metz a découvert la pierre philosophale ou comment résoudre la quadrature du cercle. Comment rendre le service sans augmenter les impôts et sans augmenter la dette ? Déléguons la gestion dans le cadre d’un cahier des charges avec un protocole financier qui permet au délégataire de vivre et à la commune de ne rien dépenser sauf clauses particulières et peut-être même de percevoir une redevance !

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Un projet municipal repose sur des valeurs...

Le débat d’orientation budgétaire est l’occasion pour chaque conseiller d’exprimer ce qu’il souhaite pour sa ville.

Le projet du maire de Metz est toujours le même : construction, aménagement, embellissement. Oui il y a de belles réalisations à Metz, mais qu’en est-il des Messins dans leur vie quotidienne ? Places désertes : la gare, la comédie, ville musée : l’Arsenal, l’opéra théâtre, qui ne sont pas des lieux d’animation, quartiers périphériques où domine le sentiment d’abandon : Bellecroix, Devant-les-Ponts, la Grange aux Bois. Les équipements existent, mais la vie semble en être absente. Il y a un défaut d’animation dans notre ville, ce qui en donne une image statique et au total insuffisamment attractive.

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La fin de l’ALAM ?

La presse a annoncé que l’ALAM : Association Lorraine des Amis de la Musique, présidée par Jean-Joël Griesbeck, ne recevrait pas de subventions en 2006 ni en 2007. Les raisons invoquées sont la programmation tardive, la fréquentation déclinante et l’insuffisante qualité du chœur. N’imaginant pas que l’ALAM fasse les frais d’un quelconque règlement de comptes politique, et comme cette institution fait partie du patrimoine messin, sa cessation au moins provisoire d’activités m’interpelle.

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lundi 20 novembre 2006

Les résultats du vote du 16 novembre:

Les résultats du vote du 16 novembre

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mardi 14 novembre 2006

Primaires 2006 - Prise de position

Le vote pour la désignation de notre candidat (e) à l'élection présidentielle aura lieu le :

Jeudi 16 novembre de 16 heures à 22 heures
Maison des associations
(Maison rouge)
Rue du Coëtlosquet

( près de la place de la République en face du Tifany...)

Retiens déjà le 23 novembre : même lieu, même horaire si aucun candidat n'obtient la majorité absolue au premier tour.

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mardi 7 novembre 2006

Les Français et et les transports collectifs

TNS-SOFRES > CLiquez ici pour visualiser l'enquête

Le 13 octobre 2006 - Les transports en commun jouissent d'une très bonne image et les Français sont favorables à de nouvelles mesures pour les rendre plus attractifs ; l'attractivité de la voiture reste réelle mais ne disqualifie plus les propositions visant à en limiter l'usage ; enfin, davantage de sécurité est requise dans les transports en commun. Tels sont les principaux enseignements de notre étude réalisé pour le Forum Mobilité.

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lundi 6 novembre 2006

Lundi 6 novembre : Un sondage rassurant ?

> Le Manifeste 2007 : L'insécurité par LH2 / 20 minutes /RMC

Comme en 2002 la droite cherche à faire de la sécurité le thème central de la future élection présidentielle. En jouant sur des réflexes de peur, elle espère emporter la mise en éliminant la gauche, considérée comme moins crédible sur le sujet. Le sondage dont les résultats sont donnés ci-après montre clairement que pour lutter contre l'insécurité, il faut d'abord résoudre la question sociale. Et sur ce terrain, la gauche reste plus crédible à condition qu'elle en fasse le coeur de son programme.

jeudi 2 novembre 2006

Caricatures de démocratie

Quand une candidate à l'investiture présidentielle d'un grand parti politique que l'on aime bien demande la constitution de jurys citoyens pour surveiller les élus, quand le maire d'une grande ville qui nous est chère estime que la démocratie locale ne doit s'exercer qu'une fois tous les six ans lors des élections, on comprend que le combat pour une démocratie réelle est loin d'être achevé.

Entre le populisme et la démagogie de l'une et le conservatisme de l'autre, il y a un chemin qu'il faut sans cesse déblayer.

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